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大局已定!自贡又将再次崛起,未来将有5条高铁在此交汇

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简介 在四川的城市群中,自贡的命运有些让人感叹。 以盐立市的自贡,运盐所使用的过山车比西方早了100年出现,本身拥有雄厚的工业基础。 这座四川最先建市的工业基地,在上世纪七八十年代,曾经

	大局已定!自贡又将再次崛起,未来将有5条高铁在此交汇

在四川的城市群中,自贡的命运有些让人感叹。 以盐立市的自贡,运盐所使用的过山车比西方早了100年出现,本身拥有雄厚的工业基础。

这座四川最先建市的工业基地,在上世纪七八十年代,曾经有着无比辉煌的历史,经济发展水平一度仅次于成都和重庆,川C的车牌诉说着其富庶的过去。 然而在市场经济大潮来临后,自贡的经济开始衰退,面临着艰巨的转型任务。 GDP先后被绵阳、德阳、宜宾、南充等城市超越。 其中一个最主要的原因就是交通不便。 自贡作为川南几个大城市中,唯一不沿江的城市,火车站等级低,没有动车高铁、没有规划机场……种种因素,都制约了城市的发展。

而随着自贡交通的不断崛起,如今的自贡,即将迎来多条高铁,通用机场也将升级。 这个传统的老工业城市正在重新崛起!作为成渝城市群重点发展城市的自贡,与内江、宜宾和泸州形成川南经济区,属于全省经济发展新增长极。 日前,《自贡市综合交通枢纽规划》正式公布,根《规划》自贡正在着力构建川渝滇黔重要综合交通枢纽,形成北接成都、东通重庆、南达贵昆、西连乐山的现代综合交通运输体系。 随着川南城际铁路的建设,自贡即将告别没有高铁的历史。

川南城际铁路位于川南城市群核心区域,主要由内江至自贡至泸州(内自泸线)、自贡至宜宾(自宜线)组成,全长212公里,计划投资亿元。 自宜段全长公里,设计时速350公里,预计2022年建成通车。

另外一条成自高铁也正在紧锣密鼓地准备中,该高铁经天府站、天府国际机场、资阳至自贡东站。 利用规划建设的川南城际自贡至宜宾段,衔接规划建设的渝昆高铁。

建成后,自贡到天府机场将更加的快捷,弥补自贡目前没有民航机场的不足。

而未来的自贡将有五条高铁在这里交汇,他们分别是:成都到自贡一条、内江到自贡一条、泸州到自贡一条、宜宾到自贡一条、雅眉乐到自贡一条,都在自贡东站汇合,成为一个大型的高铁枢纽站。 届时,自贡将形成一小时之内到成渝,三小时之内到西安、贵阳、昆明。

北上北京、西进乌鲁木齐、东至上海、南下广州的四通八达高铁网。